Geachte heer directeur Talea,

Allereerst wil ik mijn dank uitspreken aan Minister Riad Nurmohammed voor zijn snelle en heldere reactie op mijn brief van 2 september jl. De minister heeft, ondanks zijn verblijf in het buitenland, direct aangegeven dat de verantwoordelijkheid voor het huidige vraagstuk rond de veerverbinding tussen Suriname en Frans-Guyana bij N.V. Havenbeheer ligt. Op zijn advies heb ik op 8 september jl. een brief aan u gericht om deze kwestie onder uw aandacht te brengen. Helaas heb ik hier tot op heden geen reactie op mogen ontvangen.

De aanleiding voor deze tweede open brief is de recente aankondiging dat de Franse veerboot Le Gabrielle per 25 september uit de vaart is genomen voor onderhoudswerkzaamheden. De Franse veerboot Le Melani is beschikbaar om tijdelijk in de dienst te voorzien, maar onder strikte voorwaarden: alleen lichte voertuigen worden toegestaan, met een maximum van 10 auto’s per overtocht. Zwaardere voertuigen, zoals vrachtwagens, kunnen pas worden overgezet wanneer de steiger aan de Surinaamse zijde is aangepast en geschikt is voor zwaarder verkeer.

Dit heeft ertoe geleid dat sinds 25 september alle grotere import- en exportactiviteiten tussen Suriname en Frans-Guyana voor de duur van 1 maand zijn stilgevallen, met aanzienlijke gevolgen voor de economische interactie tussen beide landen. Het spreekt voor zich dat deze situatie, indien niet snel aangepakt, een negatieve impact zal hebben op Suriname’s handelsverkeer en economie.

Gezien de urgentie van de situatie verzoek ik u vriendelijk om zo snel mogelijk de noodzakelijke werkzaamheden aan de steiger uit te voeren, zodat de veerboot weer volledig operationeel kan zijn voor zowel lichte als zware voertuigen. Een spoedige oplossing is van groot belang om de economische schade te beperken en de handelsactiviteiten tussen Suriname en Frans-Guyana te hervatten.

Ik zie uw reactie en concrete actie met vertrouwen tegemoet en dank u bij voorbaat voor uw aandacht voor dit dringende verzoek.